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豪华高贵的气质回来了路虎全新揽胜极光售3558万元起

时间:70-01-01 08:00 来源:

  奇瑞捷豹路虎全新一代揽胜极光终于上市了!指导售价为35.58-41.78万元。外观内饰的全新设计让它完成了蜕变,豪华高贵的气质再次回到它身上,你再也看不出这是一辆陆风X7了。

  揽胜家族最新的设计语言加入之后,全新一代揽胜极光的大灯组变得更加狭长、锐利,倒梯形的蜂窝状进气格栅与揽胜星脉看上去十分相似,因此它也有着“小星脉”之称。

  侧面的变化并不算大,却在细节之处给你带来更高级的视觉效果,说的就是这个隐藏式门把手设计,先不说这样的设计能不能减少空气阻力,它至少能营造出更强的高级感以及科技感。

  车尾线条不算流畅,却给到你不错的力量感,双“U”型的尾灯设计与前大灯组相互呼应,辨识度也更高。

  全新揽胜极光的车厢布局较为简洁,没有过多夸张的设计,但一点也不马虎,全液晶仪表盘+中控双屏的设计,大面积皮革包裹的中控台,大家喜欢的豪华感以及科技感在它身上都能找到。

  可能是因为现在的低价电动车都用上了旋钮式换挡机构,现款揽胜极光上旋钮式换挡机构被替换成常规的电子挡把,虽然少了些路虎家族车型的标志性元素,却更合我心意。

  碍于现款揽胜极光的后挡风玻璃面积较小造成后方视野差的问题,在全新揽胜极光上也得到了解决,做法很简单,一块流媒体后视镜就解决了这个问题。

  其它配置方面也得到了提升,全新揽胜极光还采用了ClearSight Grand View技术,可以显示车前180°视觉盲区的路面影像,甚至是发动机舱前方和底部的实时画面,都能通过屏幕看得到。

  基于PTA横置发动机平台打造的全新揽胜极光,搭载自主研发的2.0T英杰力发动机最大马力249匹,峰值扭矩365牛·米。传动部分,匹配的是9速自动变速箱。

  为了让全新揽胜极光有着更好的燃油经济性以及越野能力,全新揽胜极光全系标配48V轻混系统、智能四驱系统、ATPC全地形进程控制系统及第二代全地形反馈适应系统。

  全新揽胜极光内外的变化,都能让我们感受到豪华品牌车型该有的气质以及气场,它看着哪里都不错,却勾不起的我欲望,不知道你对全新揽胜极光怎么看?

  @感激快乐:可以喔,全新极光变得这么帅,现在怎么看都不会觉得它像陆风X7了。

  @哆啦B梦:相信很多车主把全新极光买回家后,第一件事就是把车尾的“奇瑞路虎”抠掉。

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